Une merveilleuse invention [Québec, 1922]

Dans son édition du 7 septembre 1922, l’Action Catholique présente une invention de monsieur Alphonse Royer de la façon suivante: « M. Alphonse Royer, de Québec, est l’inventeur de cette merveilleuse machine qui indique, au moyen d’un phonographe, les noms des rues, sur les tramways. La machine peut également servir à diverses applications. L’instrument est ainsi constitué qu’il est en mesure de projeter sur un écran les noms des rues et des endroits par où le tramway ou le train va passer. Des essais successifs de cette merveilleuse machine ont prouvé qu’elle était très précise et d’adaptation facile.  » Très moderne.

L’Action Catholique, 7 septembre 1922

Dans l’Almanach Marcotte de 1922, il y a un Alphonse Royer, épicier, Boulevard des Alliés.

Un musée a-t-il gardé un exemplaire de cette invention? Existe-t-il d’autres témoignages visuels de son existence?

Mise à jour 16 février 2016: Cette invention, l’indicateur de stations, fait partie de la ‘Base de données sur les brevets canadiens‘ voir brevet no 222250.

Billets reliés

Ce n’est pas tout le monde qui apprécie le tramway (Québec, 2 octobre 1865)

Essai d’un premier autobus à Montréal en 1915

Une voiture électrique à Sherbrooke en 1912

Un amusement stupide [Montréal, 1902]

La Patrie, 24 septembre 1902

UN AMUSEMENT STUPIDE
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Un conducteur de tramway à moitié ivre, parcourt la ville en déchargeant dans toutes les directions un revolver de gros calibre
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On désarme à la fin le dangereux individu
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Un nommé Joseph Hurteau, conducteur de tramway, a été traduit en Cour du Recorder et condamné à $6 d’amende et aux frais de la cause ou à 20 jours de prison. L’offense dont il s’est rendu coupable est sans contredit l’une des plus originales et des plus dangereuses qu’il soit possible d’imaginer. Le 6 septembre, vers dix heures du soir, il montait en uniforme à bord d’un tramway de la rue Amherst, et se plaçait sur un banc en arrière. Tout à coup il sortit de sa poche un revolver de gros calibre et se mit à tirer dans la rue, à la grande frayeur des dames qui se trouvaient dans le char, et des passants que l’on rencontrait. Il tira sur la rue Dufferin, sur la rue Mont-Royal, monta à bord d’un tramway de la rue Saint-Denis, tira encore à deux reprises, revint sur la rue Amherst, et déchargea son arme en passant à l’angle des rues St-André et St-Hubert. Il fallait voir tout le monde fuyant devant cet énergumène, appelant la police et disparaissant dans toutes les cours voisines.

Tramway no 662, hangars Saint-Henri, Montreal Street Railway, QC, 1905

Hurteau se rendit de nouveau sur la rue Rachel, non sans avoir lancé quelques balles dans diverses directions, histoire de n’en pas perdre l’habitude. Devant l’étal de boucher de M. Papineau, rue Rachel, les détonations devinrent si fréquentes qu’on résolut de mettre fin à cette furie devenue pas drôle du tout. Soudain l’individu pénétra dans l’étal, avec à la main son revolver encore fumant, qu’il promena devant la figure des dames qui se trouvaient là. M. Papineau, impatienté, menaça de le livrer à la police, et Hurteau s’enfuit. Mme Papineau en est restée nerveuse et malade pendant quelques jours.

On alla sa plaindre au poste de police No 14, et la tâche très difficile de recueillir la preuve de cette cause fut confiée au caporal Morin, qui s’en acquitta à merveille. Grâce au dévouement et à l’habileté qu’il prodigua dans le rassemblement des témoins, Hurteau était amené en cour, hier après-midi, et condamné après avoir plaidé coupable et offert comme simple explication qu’il était éméché ce soir-là.

Il serait à désirer qu’il me s’éméchât plus.

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Ce n’est pas tout le monde qui apprécie le tramway (Québec, 2 octobre 1865)

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Désordre à la cathédrale [Québec, 1845]

Un char électrique en feu [Québec, 1893]

Ce n’est pas tout le monde qui apprécie le tramway (Québec, 2 octobre 1865)

Dès le 18 août 1865, les gens de Québec pouvaient emprunter le transport en commun pour leurs déplacements. On utilisait alors un système de tramway hippomobile.

Tiré par deux chevaux, le premier véhicule circule sur des rails de bois. En passant par les rues Saint-Pierre, Saint-Paul et Saint-Joseph, il relie les marchés Champlain et Jacques-Cartier à la barrière Saint-Ours (aux environs du boulevard Langelier) (Réf, ville de Québec)

Tramway hippomobile, Rue Saint-Jean, Québec, QC, vers 1890. Auteur. Livernois.

Mais le tramway ne faisait pas le bonheur de tout le monde.

Extrait du journal Le Canadien, mercredi 4 octobre 1865

BRIGANDAGE

Lundi soir, vers huit heures, comme le char no1. du chemin de fer urbain passait devant le marché Jacques-Cartier, St. Roch, des pierres furent lancées contre lui. Quelques vitres furent brisées et une dame faillit être blessée. La chose doit avoir été concertée d’avance, vu que les pierres arrivèrent simultanément des deux côtés de la rue. Nous espérons que la police parviendra à mettre la main sur les auteurs de cet acte inqualifiable.

Le même jour, le Journal de Québec rapporte aussi l’incident.

Dans la soirée de lundi, comme le char de la compagnie à lisses passait vis-à-vis le marché Jacques Cartier, des pierres lancées simultanément de chaque côté de la rue sont venues le frapper. Plusieurs stores ont été brisés et un homme a, dit-on, été blessé grièvement; une pierre a passé près de la tête d’une femme et est allée tomber dans le char. On dit que la compagnie va prendre des mesures pour découvrir les coupables. Nous espérons qu’ils seront découverts et qu’ils seront punis comme ils le méritent.

Selon la rumeur, les vandales à l’origine de l’incident étaient des  »charretiers mécontents de la concurrence ». (Source, Québec 1608-2008, Les chroniques de la capitale, année 1865).

Et non, ce n’est pas tout le monde qui voulait un tramway à Québec…

Bibliographie

Jean-Marie Lebel, Québec 1608-2008, Les chroniques de la capitale, Québec, Presses de l’Université Laval, 2008

Ville de Québec. [En ligne] Les tramways [Page consultée le 20 novembre 2011] Adresse URL

Jean Breton. Société d’histoire d’autobus du Québec [N’est plus en ligne] Premier service de transport urbain à Québec. (1865) [Page consultée le 20 novembre 2011]

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Photographie: Les Livernois (Québec, 1856-1974)

Photographies: Centre de ressources pour l’étude des Cantons-de-l’est/ Eastern Townships Resource Centre